5月9日,紐約州長霍楚簽署了「山米法案」(Sammy’s law)。此前,紐約市必須按照州法規定將車輛限速控制在25哩,且不能再降低。經過外圈人士的多番努力,最終為紐約市爭取到了自行制定車輛限速的權利。
根據最新簽署的山米法案,紐約市住宅區域的限速可降低至20哩,學校等部分地區則可以進一步的降低至15哩。曼哈頓以外地區以及擁有單向三條以上車道的道路則可維持25哩限速。
根據美國汽車協會交通安全基金會(AAA Foundation for Traffic Safety)的報告顯示,被時速25哩的車撞擊的死亡率是12%,而被時速23哩的車所撞擊的死亡率則為10%。越低的車速會進一步的降低交通事故所造成的死亡風險。
紐約州長霍楚也表示,紐約市去年因車禍事故所導致的死亡人數為101人,更低的限速可以更好的保護居民的人生安全。