疫情之後的華埠正在從經濟重創中緩慢恢復，而另一邊，距離預計之中的擁堵費收取實施時間僅剩不足半年時間。為在為數不多的時間裡做盡可能的爭取，華埠小意大利反入城稅聯盟於19日在大都會捷運署（MTA）總部門前組織了一場抗議集會，逾百各界人士烈日下投身其中，表達訴求。
聯盟成員表示，$23的擁堵費對嚴重依賴外來消費者的華埠和小意大利尤為不利。如若徵收這筆費用，許多人將不會再來此就餐和購物，更會令許多人不再來曼哈頓工作。新冠疫情後當地經濟大不如前。加之在過去30年華埠一直沒有新的穩租房，在住房嚴重短缺的情況下，許多家庭和年輕人選擇搬離華埠，而留在這些沒有樓梯的舊樓裡的，只剩需要子女開車回來照顧、接送看醫的耆老。如若徵收這$23，將令他們的子女沒有能力定期開車來華埠照料老人，並未他們獲得必要的醫療服務。
中華公所主席曾偉康表示,“非常高興看到大家團結在這里共同反對擁堵費的收取，中華公所於1883年成立與華埠共同經曆了許多磨難，新冠疫情後本就在恢復中，收取擁堵費將是雪上加霜。我認為收聯$23的擁堵費對整個社區而言是十分不合理的。讓我們共同對擁堵費說‘不’”
律師古奇作為小意大利代表致辭表示,“小意大利與華埠是密不可分的整體，擁堵費應向高收入者收取。收取擁堵費對小意大利和華埠是致命的。”
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