原定於這個月底(6月30日)開始征收的曼哈頓入城擁堵費計劃,目前被緊急踩了剎車。
據知情人士透露,紐約州長霍楚計劃推遲入城擁堵費的實施日期,該計劃預計向進入曼哈頓60街以南的車輛收取每次15美元的通行費,以資助公共交通。這項計劃雖已規劃了十年之久,但是大多數人還是認為實施的時機並不理想,並且會阻礙通勤者進入尚未完全從疫情中恢復的「中央商務區」(CBD)。該計劃也遭到了工會、企業主和新澤西州州長菲爾墨菲的反對。
雖然擁堵費計劃怨聲載道,但是州長霍楚堅持認為擁堵收費將有助於緩解交通擁堵問題、並且能夠很大程度上的改善空氣質量。同時也能為MTA帶來每年近10億美元的收入。
交通維權機構「乘客聯盟」(Riders Alliance)政策和傳播總監皮爾斯坦(Danny Pearlstein)對此表示,若霍楚叫停擁堵費計劃,將會是對公共交通的背叛。此外也有分析師表示,霍楚對於實行擁堵費計劃決心的動搖是為了幫助同屬民主黨的競選者在選舉年中獲得支持。
目前,擁堵費時候回如期執行還沒有一個定論,州長霍楚也還未對此發表正式聲明。